Основные характеристики каландровой машины S-Roll
- Использование плавной регулировки давления S-Roll позволяет добиться равномерного давления в линии за счет регулировки давления масла в двух полукруглых камерах.
- Эластичная втулка ролика с покрытием на плавной регулировке давления S-Roller может лучше восстанавливать деформацию ролика.
- Ролик S-Roller управляется гидравлической системой.
- Ролик S-Roller имеет вспомогательный привод от масляного двигателя.
- HMI (мониторинг всей машины, настройки параметров процесса, анимированное отображение обнаружения швов, отображение давления в гидравлической системе, диагностика неисправностей, аварийная информация)
- Замена роликовой втулки происходит быстро и легко, нет необходимости в крупномасштабном сносе мягкой роликовой втулки из синтетического материала, которая может быть заменена с боковой трубной стойки каландра, чтобы минимизировать время простоя. Рукав может быть выбран в процессе каландрирования (например, каландрирование, электрооптическое, тиснение, мягкое каландрирование и шелковая отделка).
Преимущества S-валковой каландровой машины
- Конструкция вала для тиснения Muti, плавное переключение двух рисунков может быть завершено в течение нескольких минут, что делает производство более эффективным и простым;
- Ширина линии по всей поверхности вала может регулироваться бесступенчато, что обеспечивает равномерное и плавное давление линии по ширине волокнистого покрытия, что позволяет получить идеальное нетканое полотно;
- В ролике используется высокоскоростная циркуляция теплопроводящего масла, разница температур на поверхности ролика составляет ±1°C; максимальная температура может достигать 280°C;
- Валок оснащен системой быстрого охлаждения теплообмена для повышения эффективности переключения продуктов в процессе производства;
- Смазка подшипника осуществляется независимым охлаждающим устройством, что позволяет эффективно продлить срок службы;
- Предоставляем холодильную установку для быстрого охлаждения валов, валы для охлаждения ткани, охлаждающие устройства для подшипников, гидравлические системы и т.д., чтобы обеспечить работу всех компонентов в более совершенном состоянии;
- Все операции сосредоточены на сенсорном экране, который позволяет быстро воспринимать параметры работы машины и эффективно работать с помощью простых настроек, значительно снижая зависимость от людей;
- Новые усовершенствования в механизме вала, режиме передачи, эффективности теплопередачи и интеллектуальном управлении; Подходит для различных производственных процессов, таких как PP/PE/PET;
- Высокопроизводительная линия по производству нетканого полотна на основе спинбонда с бесступенчатой регулировкой давления по технологии S-Roll, высокоскоростной стан горячей прокатки, что позволяет регулировать количественный диапазон, удлинение при разрыве, толщину, соотношение продольной и поперечной прочности, чувствовать производительность нетканых изделий, например, способность дышать, является идеальной.
- Сенсорный экран с человеко-машинным интерфейсом, мониторинг машины, настройка технических параметров, управление гидравлической системой, диагностика неисправностей, система оповещения.
Основной принцип работы Каландрирующая машина
Стальная втулка вращается вокруг неподвижного эксцентрикового сердечника вала. Уплотнительный диск на обоих концах сердечника вала и уплотнительные планки, установленные по обеим сторонам вала, разделяют кольцевой зазор, находящийся под давлением нагретого трансферного масла, а другая сторона является полостью для возврата масла. Контролируя давление во входной масляной камере и разницу давления между двумя масляными камерами, компенсационная регулировка бесступенчатого регулирования давления S-Roll следует за процессом настройки давления в линии, непрерывно и автоматически синхронизируясь. При обработке различных количественных продуктов линейное давление в каждой точке вала может быть одинаковым. В процессе работы технология бесступенчатой регулировки давления S-ролика может быть использована для контроля давления в линии до состояния, требуемого процессом.
Применение машины для каландрирования ткани:
- Багаж и рюкзаки, парашюты, воздушные змеи, парусные лодки, зонты, шезлонги, палатки и другие принадлежности для кемпинга.
- Горная одежда, лыжная одежда, спортивная одежда, мотоциклетные костюмы, повседневная одежда, гоночные костюмы, ветровки, снежные костюмы, куртки и т.д.
- Военная и полицейская форма, предметы предосторожности, пожарная форма, спасательные жилеты, гоночная одежда, IT-костюмы, специальная рабочая одежда, предметы охраны труда и т.д.
Конфигурация
Верхний ролик
Конструктивная форма: В середине корпуса ролика просверлены большие отверстия, а вокруг поверхности ролика - маленькие отверстия. Такая структура используется для циркуляционного нагрева термомасла и может эффективно обеспечивать равномерность и постоянство температуры поверхности ролика. Один конец ролика оснащен муфтой для передачи, а другой конец оснащен вращающимся шарниром для термомасла;
Технические характеристики ролика: Внешний диаметрφ560 мм. Шаблон валика для тиснения изготавливается по шаблону, предоставленному пользователем, а фактический размер валика для тиснения разрабатывается в соответствии с дизайном шаблона;
Материал валков: Поковки из легированной стали. Термообработка поверхности валка: закалка поверхности, тиснение поверхности валка твердость HRC54±2;
Макс. температура поверхности валика: 170℃. Ротационное соединение используется для впуска и выпуска теплоносителя, оснащено клапанами и металлическими шлангами;
Подшипники: Подшипники для тяжелых условий эксплуатации. Метод смазки подшипника: использование тонкой смазки с циркуляцией масла.
Нижний вал (ролик S-Roll)
Ролик S-Roll с бесступенчатой регулировкой давления, который может контролировать прогиб поверхности ролика, обеспечивая наиболее равномерное давление во всей зоне давления и рабочем диапазоне;
Внешний диаметр стальной втулки: φ505 мм. Материал втулки ролика: Поковки из легированной стали. Термическая обработка поверхности ролика: Твердость закалки HRC58±2. Шероховатость поверхности ролика: ≤Ra0.2 (в заводском состоянии). Максимальная температура поверхности ролика: 170℃;
Подшипники: Усиленные подшипники. Метод передачи: Использование муфт для привода через синхронные звездочки и синхронные цепи.