Характеристика и преимущество каландрирования машины в текстильной промышленности
- В ролике с мягкой поверхностью этой машины используется технология контролируемой средней и высокой зоны. Верхний и нижний ряды прижимных поршневых узлов расположены на главном валу в нейлоновой втулке вращающегося высокоэластичного валика по направлению длины. Вы можете свободно регулировать давление между точками каландрирования в зависимости от ширины ткани, чтобы ширина прижимного ролика соответствовала ширине ткани.
- В нейлоновой втулке имеется гидравлическое втягивающее устройство. Благодаря опорным элементам, расположенным на левом и правом концах вала, обеспечивается быстрый сброс давления, и обе стороны чувствительного к высоким температурам нейлонового рукава своевременно отводятся назад, что позволяет избежать прямого контакта между неткаными участками на обоих концах нейлонового рукава и нагревательным стальным валом. Поэтому лицевая сторона нейлонового рукава, не покрытая тканью, не будет повреждена нагревом.
- Нейлоновые втулки вращаются на контролируемой пленке гидравлического масла. Используются подшипники статического давления. Поэтому нет проблем с износом и уплотнением.
- Толщина, блеск, однородность продукта после каландрирования на этой машине намного лучше, чем после обычного фиксированного каландрирования средней высоты.
- Эта машина может выдерживать высокую температуру стального ролика и большую линейную скорость в процессе работы.
Технологический маршрут каландровой машины для текстиля
Подача ткани(контроль натяжения)-металлодетектор -фотоэлектрическое центрирующее устройство-детектор швов-расширитель-трехвалковая каландровая машина-электростатический элиминатор-плетельщик
Конфигурация каландра Bendcon
Машинный стеллаж | Основная рама состоит из левой и правой стеновых панелей, материал - Q235, толщина - 80 мм, пескоструйная обработка и высокотемпературный отпуск после сварки. Левая и правая рамы соединены балками с фиксированным расстоянием для повышения устойчивости. Балки фиксированного расстояния сварены из профильной стали и закалены после сварки.
Входная и выходная рамы: используется сталь типа "C" Способ перемещения нагревательного вала: перемещается лифтами 35T |
Ролики | Нагревательный ролик
Диаметр ролика: Ф400 мм, Материал: поковки из легированной стали, Максимальная температура поверхности ролика: 170°C Структура ролика: есть большое отверстие в середине ролика, несколько маленьких отверстий вокруг большого отверстия и близко к поверхности ролика. Эта структура используется для циркуляции теплового масла, и температура поверхности ролика очень мала. Поверхность ролика покрыта и отполирована до зеркала. Материал: поковки из легированной стали Ролик Bendcon-Y Концепция работы: сердечник ролика фиксирован, есть два ряда гидравлических поршней в горизонтальном и вертикальном направлениях сердечника ролика, нейлоновая втулка будет контактировать с нагревательным роликом и роликом шерстяной бумаги в вертикальном и горизонтальном направлениях, когда поршни получают давление. Линейное давление между двумя роликами может быть отрегулировано, так как внутреннее давление поршней может быть отрегулировано. Зоны давления: 3 зоны давления в вертикальном направлении и 3 зоны давления в горизонтальном направлении, 1 зона давления для восстановления нейлонового рукава. Диаметр ролика: Ф510 мм.Сырье для нейлонового рукава: материал BASF из Германии.Нейлоновый рукав приводится в движение мощностью двигателя (0.37KW), который может эффективно предотвратить повреждение поверхности нейлонового рукава нагревательным роликом. Валик для шерстяной бумаги Диаметр ролика: Ф600±1 мм.Максимальная температура поверхности ролика: 80°C. |
Система отопления | Метод нагрева нагревательного ролика: циркуляция термального масла. Нагреватель: Нагреватель YL04, термомасло поступает из котла пользователя. Метод измерения температуры: измерение внутренней температуры зеркального ролика. Разница температур между роликами: ±1,5℃. Метод контроля температуры: SCR. |
Приводные устройства | Мощность главного двигателя: 37 кВт, принимает редуктор с твердой зубчатой поверхностью + главный двигатель, приводимый в движение звездочкой, двигатель марки Siemens.Мощность выходного двигателя: 3 кВт, двигатель марки Siemens. |
Гидравлическая система | Максимальное давление в трубопроводе гидравлической системы: ≤8.5Mpa
Режим контроля давления: использование датчика постоянного давления для контроля давления Мощность двигателя гидравлического насоса: 18.5KW Метод управления внутренним давлением Bendcon: Пропорциональное управление клапаном, марка ATOS Метод охлаждения гидравлического масла: пластинчатый теплообменник |
Система охлаждения | Нейлоновый ролик охлаждается обдувом.
Нейлоновая втулка и шерстяная бумага охлаждаются обдувом воздуха(средние ролики без охлаждения). |
Электрическая система управления | Регулирование скорости: инверторное управление, инвертор марки Siemens
ПЛК: марка Siemens Сенсорный экран: Бренд Siemens Основные электрические компоненты: Марка Schneider |
Защитные устройства | Электронный статический элиминатор
Устройство для защиты пальцев от защемления Тяговый выключатель аварийной остановки Металлодетекторы Детектор швов |