3-валковый каландровый станок

Преимущества каландрового станка

• Конструктивная форма: В центре корпуса ролика просверлены большие отверстия, а вокруг поверхности ролика - маленькие отверстия. Такая структура используется для циркуляционного нагрева термомасла, что может эффективно обеспечить равномерность и постоянство температуры поверхности ролика. Поверхность хромирована, отполирована до зеркального блеска.
• Метод измерения температуры зеркального валика: Температурный зонд проникает глубоко внутрь поверхности ролика для более точного измерения температуры.
• Данный продукт содержит программное обеспечение собственной разработки системы каландрирования V3.0, со встроенным электрическим шкафом.

Основные данные каландровой машины

Тип транспортного средства: правостороннее транспортное средство (лицом к въезжающему и смотрящему в сторону выезжающего, если главный привод находится на правой стороне, то это правостороннее транспортное средство) или левостороннее транспортное средство (лицом к подающему и смотрящему в сторону выгружающего, если главный привод находится на левой стороне, то это левостороннее транспортное средство);

Тип подачи: плоская подача;

Устройство для центрирования ткани: фотоэлектрический краевой поглотитель;

Способ управления натяжением подачи: регулятор натяжения (натяжение двух валов + натяжение трех валов);

Устройство открытия подачи: фиксированный разделительный ролик;

Тип выхода: косичка.

Защитные устройства

электронные электростатические элиминаторы, детектор швов, устройство защиты пальцев от защемления, тяговый выключатель аварийной остановки, металлодетектор.

Конфигурация машины для каландрирования ткани

• Основная рама состоит из левой и правой стеновых панелей, изготовленных из Q235A, сваренных из стальных листов толщиной 60 мм, прошедших пескоструйную обработку и высокотемпературную закалку после сварки. Левая и правая стойки закреплены дистанционной балкой, соединенной для повышения устойчивости, а материал фиксированной дистанционной балки сварен со сталью и закален после сварки.
• Зеркальный ролик верхнего нагрева, диаметр поверхности ролика: Ф 400 мм, материал: поковка из легированной стали, макс. температура на поверхности ролика: 200 ℃, модель подшипника: сверхмощный подшипник, метод смазки подшипника: используется высокотемпературная консистентная смазка.
• Средний нейлоновый ролик, структурная форма: средний стальной сердечник ролика, внешний слой из китайской нейлоновой втулки. диаметр поверхности ролика: Ф510мм, Макс. температура поверхности ролика: 120 ℃, модель подшипника: тяжелый подшипник, метод смазки подшипника: Высокотемпературная консистентная смазка используется.
• Нижний ролик, диаметр поверхности ролика: Ф 400 мм, форма конструкции: кованая конструкция, поверхность хромирована, отполирована до зеркального блеска, материал: поковки из легированной стали, модель подшипника: подшипник для тяжелых условий эксплуатации, способ смазки подшипника: используется высокотемпературная консистентная смазка.
• Метод нагрева зеркального вала: термический нагрев масла, нагреватель: YL01 тип нагревателя, 60KW. Точность контроля температуры: разница температур поверхности ролика ± 1 ℃.
• Передаточное устройство, мощность главного двигателя: 18.5KW, используя редуктор с твердой зубчатой поверхностью+главный двигатель, приводимый в движение звездочкой. Мощность двигателя выхода ткани: 2.2KW, с использованием редуктора из алюминиевого сплава, приводимого в движение звездочкой.
• Гидравлическая система, метод давления: 2 масляных цилиндра, подъем снизу вверх, диаметр цилиндра: ф 200мм, Макс. давление в трубопроводе гидравлической системы: ≤ 15.9Mpa, метод контроля давления: использование датчика постоянного давления для контроля давления, точность контроля давления: колебание давления ± 0.1MPa.
• Система охлаждения, метод охлаждения нейлоновых роликов: поверхностное охлаждение обдувом (без охлаждения обдувом в середине 800 мм, все остальные поверхности роликов охлаждаются обдувом)+внутреннее водяное охлаждение. Вентилятор осевого потока.
• Электрическая часть управления, метод регулирования скорости двигателя: управление частотным преобразователем, метод регулирования температуры: тиристор, сенсорная панель управления. ПЛК установлен в электрический шкаф управления с уровнем защиты IP44, включающий в себя главный выключатель, трансформатор, переключатель, конденсатор и другие необходимые для работы устройства управления. Основные электрические компоненты - марки Chint.
• Краткое описание основных брендов:Верхние, средние и нижние роликовые подшипники: Высококачественный китайский брендМеталлодетекторы: Высококачественный китайский брендФотоэлектрические поглотители кромок: Высококачественный китайский брендДетектор головки шва: Высококачественный китайский брендДвигатель редуктора: Высококачественный китайский бренд

  Инвертор: Huichuan

  Сенсорный экран: Huichuan

  PLC: Huichuan

  Основные электрические компоненты: Chint

• Защитные устройстваЭлектронные электростатические отбойники;Детектор швов;Устройство для защиты пальцев от защемления;Тяговый выключатель аварийной остановки;Металлодетектор.

Параметры потребления